Гарри Уислэйк, который числился одним из огромнейших профессионалов по проектированию движков, был творцом кара "Бентли". На движок "стандард" он сконструировал новейшую головку блока цилиндров с верхним распредвалом(OHV). Движок достигал мощности 73,5 кВт(100 литр..с.)и стал основой новейшего типового ряда каров "SS Ягуар". Производственная программа компании в это время включала лимузины и кабриолеты с движками объемом 1,5; 2,5; 3,5 л., а также спортивные авто "SS Ягуар-100" с движками объемом 2,5-3,5 л..

Одной из самых знаменитых моделей, благодаря своим гоночным успехам, стал кар "SS Ягуар 100/3,5". Это был 1-ый кар марки, скорость которого превосходила 100 км/ч. Ступень сжатия мотора сочиняла 7,5, а потребность в горючем - 8 л. на 100 км. "SS Ягуар" превосходно зарекомендовал себя в гонках и соревнованиях. Австралиец Мак Эвой выиграл на нем "Гран-При" в Ремеже, а португалец Д'Оливейра - гонки Вилла Риал Интернасьона. Потом кар снискал себе лавры в знаменитых европейских соревнованиях, таковых, как "Альпийское ралли", "ралли "Монте-Карло" и RAC ралли.

Изображенный на картинке тип - двухместный спортивный кар классической концепции с шестицилиндровым движком объемом 2664 см3 и мощностью 75 кВт(102 литр..с.)при 4600 об/мин. Два электрических насоса поставляли горючее в двойной карбюратор типа SU. Коробка передач имела четыре ступени. На прямоугольной раме крепились два твердых моста, которые были подвешены на продольных листовых рессорах и снабжены компенсационно-фрикционным механизмом. Колеса "Радж-Витворт" были зажаты центральными гайками. Сильные мех-ские тормоза "Гирлинг" были способны веско замедлить движение кара на наибольшей скорости 160 км/ч. Средняя потребность в горючем колебалась меж 12 и 17 литрами на 100 км.

Всего было произведено в 1935-1940 годах 315 каров "SS Ягуар-100". Из их 117 - с 3,5-литровым движком. Популярность этого самого удачного типа марки "Ягуар" не падает до сих пор. Компания "Пантер" употребляет ее при продаже собственной "реплики" теснее с современным 12-литровым движком "Ягуар".

-Не упускайте варианта делать благо - ежели это не угрожает вам великим убытком. Не упускайте варианта опьянеть - ни при каких обстоятельствах.(Марк Твен)